Что будет, если в АКПП перелить масло
Переливание масло в АКПП – опасно ли?
Превышение объема масла в коробке передач может привести к неприятным последствиям. Избыточное давление ослабляет соединения между узлами. Автолюбители замечают подтеки, которые требуют проведения ремонтных работ.
Предотвратить перелив масла в АКПП можно, если периодически проверять его уровень щупом. Процедуры по замене масла рекомендуется проводить через каждые 50 тысяч км пробега. После слива старого масла в коробке передач остаётся незначительная часть отработанного вещества.
Какие последствия возникают из-за избыточного количества смазки
Не все автовладельцы воспринимают перелив масла, как серьезную угрозу. Превышение уровня жидкости на 1 см вряд ли приведет к значительным нарушениям работы механизмов. Однако автовладельцу необходимо постоянно прислушиваться к работе трансмиссии. При переключении передач не должно быть посторонних звуков.
Подтекание смазочной жидкости из АКПП должно сразу же насторожить автовладельца. Превышение уровня масла сопровождается падением динамики разгона и постоянным перегревом агрегатов. Водители, которые заливают в слишком большое количество масла, сталкиваются со следующими неисправностями:
- начинается пробуксовка фрикционов;
- в момент переключения на другую передачу появляется толчок;
- в системе падает давление.
При замене масла необходимо использовать специальную жидкость, которого служит для удаления остатков старой смазки. Смешивание 2 марок масел может привести к химической реакции.
Смазочная жидкость теряет защитные качества. Чаще всего происходит вспенивание масла, которое резко увеличивается в объеме. При этом происходит повышенный износ деталей, которые участвуют в процессе переключения передач.
Обязательной процедурой является проверка состояния масляного фильтра, который может выйти из строя раньше положенного срока.
Вспенивание масла чаще всего происходит в случае, если автолюбитель активно эксплуатирует машину. При высокой скорости масло может перегреться и стать причиной повышенного износа коробки передач. Особое внимание при заливке масла необходимо уделять селектору, который должен находиться в определенном положении.
Нехватка смазочной жидкости может привести к сложностям во время переключения передач. Эксплуатация такого автомобиля приводит к быстрому износу механизмов и перегреву коробки. Для удаления лишнего масла можно воспользоваться следующими способами:
- Произвести демонтаж масляного фильтра.
- Слить излишнюю смазочную жидкость с помощью отсасывания. Для этого используется медицинский шприц, на который надевается трубка от капельницы. Свободный конец необходимо ввести в отверстие щупа.
После этого автовладелец может приступать к процедуре удаления избытка масла из АКПП.
